Ломовоз на шасси MAN TGA 26/460 (154-23)

Наименование

Изготовление автомобиля Ломовоза (Металловоза) с самосвальным кузовом по типу HALF-PIPE и ГМУ за кабиной на давальческом шасси MAN TGA 26/460

Базовое шасси

MAN TGA 26/460

колесная формула

6х4

межколёсная база

4470+1320 мм.

монтажная длина рамы

6445 мм.

задний свес от центра балансира

2260 мм.

Доработки давальческого шасси автомобиля

 

доработка рамы

обрезка заднего свеса, перенос поперечины

подключение самосвальной установки и ГМУ

Установка КОМ на КПП автомобиля, установка аксиально-поршневого насоса, систем управления подъемом опускания кузова, управления ГМУ

Надстройка

Самосвальный Ломовозный кузов по типу HALF-PIPE с местом под монтаж ГМУ за кабиной

внутренние размеры площадки

5620х2320х2300мм.

объём кузова

30 куб.м. (по боковым бортам)

гидроцилиндр

переднего расположения в тоннеле

направление разгрузки

назад

компоновка кузова

Профиль HALF-PIPE

задний борт

Задние распашные ворота

материал кузова

Сталь S500

ГМУ

ВЕЛМАШ VM10L74M

грузовой момент

100 кНм,

максимальный вылет стрелы

7,4 м.

грузоподъемность на мин. вылете

3100 кг.

грузоподъемность на макс. вылете

1 350 кг.

угол поворота колонны

425 град.

масса манипулятора (без захвата с ротатором)

1 820 кг.

угол поворота вала ротатора

бесконечный

 

 

 

 

 

 

 

г. Набережные Челны, Производственный проезд, д. 45, офис Б107